Welche Fehler können bei Trockentransformatoren auftreten?Kennen Sie die Ursache des Fehlers?

Zu den Transformatoren zählt der Trockentransformator.Es bietet die Vorteile einer geringen Größe und einer bequemen Wartung.Gleichzeitig gibt es jedoch immer noch viele Probleme bei der Verwendung des Systems, wie z. B. Wicklungsfehler, Schalterfehler und Eisenkernfehler usw., die seinen normalen Betrieb beeinträchtigen.

1. Die Temperatur des Transformators steigt ungewöhnlich an
Der abnormale Betrieb von Trockentransformatoren äußert sich hauptsächlich in Temperatur und Lärm.
Wenn die Temperatur ungewöhnlich hoch ist, sind die spezifischen Behandlungsmaßnahmen und -schritte wie folgt:
1. Prüfen Sie, ob Thermostat und Thermometer defekt sind
Überprüfen Sie, ob das Luftblasgerät und die Innenbelüftung normal sind.
Überprüfen Sie den Lastzustand des Transformators und den Einbau des Thermostatfühlers, um eine Fehlfunktion des Thermostats und der Blaseinrichtung zu beseitigen.Unter normalen Lastbedingungen steigt die Temperatur weiter an.Es sollte bestätigt werden, dass ein Fehler im Transformator vorliegt, und der Betrieb sollte gestoppt und repariert werden.
Die Gründe für den abnormalen Temperaturanstieg sind:
Kurzschluss zwischen Teillagen oder Windungen der Transformatorwicklungen, lose Innenkontakte, erhöhter Übergangswiderstand, Kurzschlüsse im Sekundärkreis usw.;
Teilweiser Kurzschluss des Transformatorkerns, Beschädigung der Isolierung der Kernschraube, mit der der Kern festgeklemmt wird;
Langfristiger Überlastbetrieb oder Unfallüberlastung;
Verschlechterung der Wärmeableitungsbedingungen usw.
2. Behandlung abnormaler Geräusche des Transformators
Transformatorgeräusche werden in normale Geräusche und abnormale Geräusche unterteilt.Das normale Geräusch ist das „surrende“ Geräusch, das durch die Erregung des Transformators erzeugt wird und dessen Stärke sich mit der Größe der Last ändert.Wenn der Transformator ungewöhnliche Geräusche macht, analysieren Sie zunächst, ob das Geräusch innerhalb oder außerhalb des Transformators auftritt.
Wenn es intern ist, sind die möglichen Teile:
1. Wenn der Eisenkern nicht fest eingespannt und gelöst ist, ertönt ein „Dingdong“- und „Huhu“-Geräusch;
2. Wenn der Eisenkern nicht geerdet ist, ist ein leichtes Entladungsgeräusch von „Abblättern“ und „Abblättern“ zu hören.
3. Ein schlechter Kontakt des Schalters führt zu „Quietsch-“ und „Knack“-Geräuschen, die mit zunehmender Last zunehmen;
4. Das zischende Geräusch ist zu hören, wenn die Ölverschmutzung auf der Gehäuseoberfläche stark ist.
Wenn es extern ist, sind die möglichen Teile:
1. Im Überlastbetrieb ertönt ein lautes „Summen“;
2. Die Spannung ist zu hoch, der Transformator ist laut und scharf;
3. Wenn die Phase fehlt, ist das Geräusch des Transformators schärfer als gewöhnlich;
4. Wenn im Stromnetzsystem Magnetresonanz auftritt, sendet der Transformator Geräusche mit ungleichmäßiger Dicke aus.
5. Bei einem Kurzschluss oder einer Erdung auf der Niederspannungsseite gibt der Transformator ein lautes „Boom“-Geräusch von sich;
6. Wenn die externe Verbindung locker ist, entsteht ein Lichtbogen oder Funke.
7. Einfache Handhabung von Temperaturkontrollfehlern
3. Niedriger Isolationswiderstand des Eisenkerns zur Erde
Der Hauptgrund liegt darin, dass die Luftfeuchtigkeit relativ hoch ist und der Trockentransformator feucht ist, was zu einem geringen Isolationswiderstand führt.
Lösung:
Stellen Sie die Jod-Wolframlampe unter die Niederspannungsspule, um 12 Stunden lang ununterbrochen zu backen.Solange der Isolationswiderstand des Eisenkerns sowie der Hoch- und Niederspannungsspulen aufgrund von Feuchtigkeit niedrig ist, erhöht sich der Isolationswiderstandswert entsprechend.
In 4 ist der Isolationswiderstand zwischen Ader und Erde Null
Es zeigt, dass die feste Verbindung zwischen Metallen durch Grate, Metalldrähte usw. verursacht werden kann, die durch Farbe in den Eisenkern gebracht werden und deren beiden Enden sich zwischen dem Eisenkern und dem Clip überlappen;die Isolierung des Fußes ist beschädigt und der Eisenkern ist mit dem Fuß verbunden;Es fällt Metall in die Niederspannungsspule, wodurch die Zugplatte mit dem Eisenkern verbunden wird.
Lösung:
Stechen Sie mit dem Anschlusskabel durch den Kanal zwischen den Kernstufen der Niederspannungsspule.Nachdem Sie sichergestellt haben, dass keine Fremdkörper vorhanden sind, überprüfen Sie die Isolierung der Füße.
5. Was ist bei der Stromversorgung vor Ort zu beachten?
Im Allgemeinen sendet das Energieversorgungsunternehmen fünfmal Strom, und es gibt auch dreimal.Überprüfen Sie vor dem Einschalten den Anzug der Schrauben und prüfen Sie, ob sich metallische Fremdkörper auf dem Eisenkern befinden.ob der Isolationsabstand dem Stromübertragungsstandard entspricht;ob die elektrische Funktion normal funktioniert;ob die Verbindung korrekt ist;Ob die Isolierung jeder Komponente dem Stromübertragungsstandard entspricht;Überprüfen Sie, ob sich am Gehäuse des Geräts Kondenswasser gebildet hat.Überprüfen Sie, ob das Gehäuse Löcher aufweist, durch die kleine Tiere eindringen können (insbesondere im Bereich der Kabeleinführung);ob bei der Kraftübertragung ein Entladungsgeräusch auftritt.
6. Wenn die Kraftübertragung Stöße auslöst, entladen sich die Schale und die U-Bahn-Platte
Es zeigt, dass die Leitung zwischen den Gehäuseplatten (Aluminiumlegierung) nicht gut genug ist, was auf eine schlechte Erdung hindeutet.
Lösung:
Verwenden Sie ein 2500-MΩ-Erschütterungsmessgerät, um die Isolierung der Platine aufzubrechen, oder kratzen Sie den Farbfilm von jedem Verbindungsteil des Gehäuses ab und verbinden Sie es mit einem Kupferdraht mit der Erde.
7. Warum ertönt beim Übergabetest ein Entladegeräusch?
Es gibt mehrere Möglichkeiten.Die Zugplatte wird zum Entladen am gespannten Teil der Klemme positioniert.Sie können hier eine Donnerbüchse verwenden, um die Zugplatte und die Klemme gut leitend zu machen;Das Kriechen des Kissenblocks, insbesondere das Hochspannungsprodukt (35 kV), hat dieses Phänomen verursacht. Es ist notwendig, die Isolationsbehandlung des Abstandshalters zu verstärken.Das Hochspannungskabel und der Verbindungspunkt oder der enge Isolationsabstand mit der Breakout-Platine und dem Eckverbindungsrohr erzeugen ebenfalls Entladungsgeräusche.Der Isolationsabstand muss vergrößert, die Schrauben festgezogen und die Hochspannungsspulen überprüft werden.Ob sich Staubpartikel an der Innenwand befinden, da die Partikel Feuchtigkeit absorbieren, kann die Isolierung beeinträchtigt werden und es kann zu Entladungen kommen.
8. Häufige Störungen des Thermostatbetriebs
Häufige Fehler und Behandlungsmethoden der Temperaturkontrolle im Betrieb.
9, häufige Fehler im Lüfterbetrieb
Häufige Fehler und Behandlungsmethoden von Ventilatoren während des Betriebs
10. Die Unsymmetrierate des Gleichstromwiderstands überschreitet den Standard
Beim Übergabetest des Benutzers führen lose Gewindebolzen oder Probleme mit der Testmethode dazu, dass die Unsymmetrierate des Gleichstromwiderstands den Standard überschreitet.
Überprüfe den Gegenstand:
Ob sich in jedem Wasserhahn Harz befindet;
Ob die Schraubenverbindung fest ist, insbesondere die Verbindungsschraube der Niederspannungskupferschiene;
Unabhängig davon, ob sich Farbe oder andere Fremdkörper auf der Kontaktfläche befinden, verwenden Sie zum Beispiel Schleifpapier, um die Kontaktfläche der Verbindung zu glätten.
11. Ungewöhnlicher Fahrschalter
Der Fahrschalter ist ein Gerät, das den Bediener schützt, wenn der Transformator eingeschaltet ist.Wenn beispielsweise der Transformator eingeschaltet ist, sollte der Kontakt des Fahrschalters sofort geschlossen werden, wenn eine beliebige Gehäusetür geöffnet wird, damit der Alarmkreis eingeschaltet wird und ein Alarm ausgegeben wird.
Häufige Fehler: Kein Alarm nach dem Öffnen der Tür, aber immer noch Alarm nach dem Schließen der Tür.
Mögliche Gründe: Schlechter Anschluss des Fahrschalters, schlechte Befestigung oder Fehlfunktion des Fahrschalters.
Lösung:
1) Überprüfen Sie die Verkabelung und die Verkabelungsklemmen auf guten Kontakt.
2) Ersetzen Sie den Fahrschalter.
3) Überprüfen Sie die Positionierungsschrauben und ziehen Sie sie fest.
12. Das Eckverbindungsrohr ist durchgebrannt
Überprüfen Sie sorgfältig die schwarzen Teile der Hochspannungsspule und schaben Sie den dunkelsten Teil mit einem Messer oder einem Eisenblech ab.Wenn der Ruß entfernt wird und die rote Farbe austritt, bedeutet dies, dass die Isolierung im Inneren der Spule nicht beschädigt ist und die Spule größtenteils in gutem Zustand ist.Beurteilen Sie, ob die Spule kurzgeschlossen ist, indem Sie das Übersetzungsverhältnis messen.Wenn das Testtransformationsverhältnis normal ist, bedeutet dies, dass der Fehler durch einen externen Kurzschluss verursacht wird und der Winkeladapter durchgebrannt ist.